ООО Катамаранов
Интернет-магазин товаров для активного отдыха. Мы предлагаем товары для комфортного отдыха на природе по адекватным ценам. Покупая надувные лодки, лодочные моторы, квадроциклы, снегоходы и мобильные бани Мобиба в нашем Интернет-магазине, вы можете быть уверены в качестве - ведь мы работаем только с крупными и проверенными производителями.
140091
Россия
Центральный регион
Москва
ул.Алексеевская 2а, ТЦ Сопрт-Экстрим, МКАД-18км внешняя сторона, г. Дзержинский
8 (499) 391-57-98
support@katamaranov.ru
,
5027207636
4,95
5
1
79
79
Избранные товары 0
0 Уже в корзине: 0
09:46:27 - 11.02.2016
Валюта: Р (RUB)
  • Р (RUB)
  • Br (BYR)
  • (KZT)
  • $ (USD)
  • € (EUR)
  • ₴ (UAH)

Интернет-магазин товаров для активного отдыха

09:46:27 - 11.02.2016
Flinc RIB 390
Flinc RIB 390 создана для решения Ваших задач, рыбалка, охота, прогулки, в том числе с семьёй.

При длине в три метра девяносто сантиметрах вмещает до четырех пассажиров на двух удобных банках закреплённых на лик тросах и носовой банки на крышке носового рундука объемом 50 литров. Обводы лодки создавались с целью эфективно противостоять волнам.
Надувной катамаран Флагман 420К
Статный красавец с крупным самоотливным кокпитом, поразительным выходом в режим глиссирования, намертво «вцепившийся» в курс. Это ваш Флагман 420K. 
Даже в базовой комплектации, вы просто берёте катамаран, и мчитесь. Мчитесь навстречу приключениям.
09:45:23 - 11.02.2016
09:45:24 - 11.02.2016
Помпа ножная BORIKA 7,5л (400mbar/800mbar)
Лодки ПВХ набирают все большую популярность среди приверженцев рыбалки и охоты и любителей проведения досуга на водном транспорте. В связи с развитием конструкций и укреплением поверхности, данные виды судов стоят на уровне с плавательными средствами с твердыми бортами по крепости и долговечности эксплуатации.
Новая цена: от 1 300 Р
Палатка с возможностью банного комплекса «Мобиба МБ-552 М2» (цена без печи)

Отдых на природе с комфортными условиями проживания в палатке теперь не сказка. Помимо ночлега в тентовом сооружении «Мобиба МБ-552 М2» вы можете без труда организовать настоящую русскую баню.

Новая цена: от 82 750 Р
Лодка для любых целей Flinc RIB 390 (Флинк РИБ 390)

Лодка моторная Flinc RIB 390 создана для решения Ваших задач, рыбалка, охота, прогулки, в том числе с семьёй.

При длине в три метра девяносто сантиметрах вмещает до четырех пассажиров на двух удобных банках закреплённых на лик тросах и носовой банки на крышке носового рундука объемом 50 литров. Все банки оборудованы мягкими накладками, чтобы при движении по воде ничего не отбивать. Обводы лодки создавались с целью эфективно противостоять волнам.  Транец лодки допускает установку ПЛМ до двадцати (20) лошадиных сил, чего хватит для легкой и быстрой транспортировки четверых людей с внушительным багажом.

Новая цена: от 95 000 Р
Надувной катамаран Флагман 460К
Скидка -10%
Разрезает водную гладь, словно нож масло. Да, это именно он – надувной катамаран Флагман 460K. Невероятное по красоте и функциональности создание. Кашалот водных пространств. 
Цена без скидки: 93 000 Р Новая цена: от 83 700 Р
Надувной катамаран Флагман 420К
Скидка -10%
Даже в базовой комплектации, вы просто берёте катамаран, и мчитесь. Мчитесь навстречу приключениям. При желании можно добавить к лодке дополнительные, жизненно необходимые элементы. Задействуйте всю мощь мотора на 20 или 25 л.с., просто задайте жару. Остойчивость модели 420K на волне бесподобна, и ваша устойчивость при этом тоже не пострадает. Во время ночной рыбалки можно подремать, благо пространства хватит. Флагман 420К – великолепен.
Цена без скидки: 85 500 Р Новая цена: от 76 950 Р
Помпа ножная BORIKA 7,5л (400mbar/800mbar)
Палатка с возможностью банного комплекса «Мобиба МБ-552 М2» (цена без печи)
Лодка для любых целей Flinc RIB 390 (Флинк РИБ 390)
Надувной катамаран Флагман 460К
Надувной катамаран Флагман 420К
09:46:27 - 11.02.2016
Новинки 55
Хиты продаж 52
Рекомендуем 38
09:45:14 - 11.02.2016
Успей купить!
Супервыгодные цены! Только для наших покупателей!
09:44:55 - 11.02.2016
09:44:55 - 11.02.2016

О магазине

Добро пожаловать в интернет-магазин надувных лодок ФЛАГМАН, FLINC, SEA-PRO, лодочных моторов Yamaha, Honda, Hidea, Sea-pro, квадроциклов и снегоходов Yamaha, motoland и мобильных бань Мобиба! 

Мы предлагаем товары для комфортного отдыха на природе по адекватным ценам. Покупая надувные лодки, лодочные моторы, квадроциклы, снегоходы и мобильные бани Мобиба в нашем Интернет-магазине, вы можете быть уверены в качестве - ведь мы работаем только с крупными и проверенными производителями.
Еще информация
09:46:27 - 11.02.2016

Новости и статьи

10.02.2016
Опыт эксплуатации лодки FLINC FT320LA
Лодкой владею почти 3 года. Эксплуатирую в основном с двигателем HONDA-2.

До неё долгое время пользовался «Орион-5» (длина 270 см, вес 35 кг), по результатам использования которой сформировались критерии поиска замены. С одной стороны, длина 270 маловата для двоих, поэтому хотелось хотя бы на полметра больше. С другой стороны, если рыбачишь один, большое значение имеет вес, особенно если каждый день приходится относить лодку на воду, а вечером затаскивать обратно к машине, да в горочку!





Всё сошлось на FLINC 320LA. При такой длине с днищем высокого давления вес оказался вполне приемлемый для меня. Даже если помощников нет, вполне по силам донести лодку в одиночку, перевернув её над головой. Были случаи аварийной эвакуации с лесных речек по разным причинам, когда на горбу рюкзаком тащил сдутую и перевязанную для компактности лодку, в одной руке вёсла с удочками, в другой – мотор, и всё это по лесу в гору с километр, до автомобиля. В общем, габаритами лодки я вполне доволен, оптимальный получился результат. Лодка FLINC 360 уже выходила за рамки комфортного веса.
Надувное дно типа Airdeck, помимо существенной экономии веса, внесло ещё одну приятность – не менее существенная экономия времени. Можно просто открыть все клапаны, скрутить лодку в трубочку, перетянуть ремнём, и – хоть за плечи, хоть в багажник. По прибытии на новое место раскрутил обратно, электрическую (от аккумулятора или прикуривателя) дулку подсоединил – и через 5 минут спускаешь на воду.





Ну и спустимся, наконец, на воду! Рыбачить вдвоём в такой лодке вполне комфортно, причём не только с поплавками, но и со спиннингами. Конечно, минимальные меры предосторожности соблюдать надо, ну так и на берегу можно всё переломать. Ходит кораблик под вёслами вполне предсказуемо, управляется легко, двигается достаточно ходко, в сложенном виде вёсла ничему не мешают.Может быть, лик-тросом теперь никого не удивишь, но после жёстко вклеенных банок на советских лодках возможность подстроить под ситуацию расположение сидений я оценил отдельным плюсом. К тому же, как выяснилось (для меня) позже, на лик-трос можно навешать ещё много полезного: карманы, держатели удилищ, эхолота, да чего угодно!
Перемещаться можно и втроём, ещё и с запасами (топлива, еды, снастей, выловленной рыбы), главное реально оценивать высоту волны.
Двигатель, который я использую, мощностью в 2 л.с., конечно не выводит лодку на глиссирование, так что на эту тему рассуждать не берусь, однако позволяет развивать 7-8 км/ч с полной загрузкой, да ещё и буксируя за собой ещё одну лодку с людьми, впрочем, это уже скорее про мотор. Двигается без лишнего рысканья, не взирая на плоское дно, видимо благодаря двум небольшим плавничкам на днище.



Опять же, может быть я сравниваю с резиновой лодкой, но материал меня вполне устроил и даже порадовал. Накачиваю достаточно жёстко, постоянно продираюсь сквозь кусты, частенько таскаю по камням, песку. На днище уже есть потёртости, местами до ткани, но к подкачке до сих пор не прибегаю, нет нужды. Единственно, процарапал Airdeck камушком, застрявшем в протекторе сапога, пришлось заклеивать. Для того, чтобы избежать такого в дальнейшем, многие рекомендуют заранее вырезать по форме дна кусок линолеума и использовать его. Готов с ними согласиться, хотя лично я пошёл другим путём: кладу на дно коврик из утеплителя типа «Изолон» 5 мм и – босиком. Изолон не накаляется на солнце, не жжёт ноги в самую жару, но и остаётся тёплым в прохладную погоду. Моим ступням вполне комфортно, даже приятно, к тому же по изолону не катаются случайно упавшие крючки, грузила, и другие мелочи. Насос до сих пор цел и работает, хотя читал отзывы о его «ненадёжности». Думаю, что просто внимательнее надо с ним обращаться: предупреждён – значит вооружён.


Так что же, нет недостатков? Найти, конечно, можно. Однако они всё-таки обусловлены критериями выбора. Например, диаметр баллона хотелось бы побольше (Но ведь это сраз   у добавит веса!). Как следствие, захлёстывает на ходу через нос (через борт) при сильном волнении. Мало пространства под банкой, да и коленки «упираются в подбородок». Так это – следствие надувного (плавучего!) дна. Если уж действительно искать, к чему придраться, так это отсутствие лееров на носовой части лодки. Те, что есть по бортам, показались коротковаты. Нет отверстия для слива воды, после дождя приходится полностью переворачивать на берегу, по крайней мере я другого способа слить воду не придумал.
В результате, я лодкой очень доволен. Для речек и небольших озёр лучше не придумаешь.
Разбирается и собирается исключительно быстро даже в одиночку, особенно с электронадувателем. Компактная, лёгкая, при этом выдержит и троих. Рекомендую всем своим друзьям, в связи с чем прошу производителя расширить цветовую гамму, чтобы не путаться.




С уважением, Алференков Василий
30.01.2016
Тест-Драйв лодки ФЛАГМАН Ф320
Знаком с пневмо-классом добрых лет 20 уже. И хотя последние годы прошли на жестких катерах с несколькими сотнями на транце или под палубой, для определенных условий надувнушка конечно незаменима. И вот двойное знакомство. С одной стороны с новым для меня производителем — лодок Флагман, с другой маленькая, мобильная лодка с надувным полом. Эдакий набор эгоиста.   подробнее>>
30.01.2016
Тест-Драйв лодки ФЛАГМАН Ф420
После ФЛАГМАН 320 это конечно настоящий крейсер, оправдывающий название производителя. Одному? Не думаю. Впрочем, условно собирал и разбирал лодку я как раз один, но вот перемещение и даже погрузка в машину… нужно быть очень крепким парнем. В транспортировочном режиме лодка конечно габаритная, впрочем заняла она лишь треть кунга СангЙонга, отлично встав поперек, оставив еще места сбоку для всяких мелочей. В целом же заполнила лишь треть огромного багажника.   подробнее>>
Все новости
18:37:21 - 10.02.2016

Мы предлагаем технику ведущих мировых брендов